南宁余工机电设备-智能***识别厂家-驾鹤街道智能***识别

道闸的安装

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在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求少1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。

道闸的维护

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限位调节：如果闸杆不水平或不垂直，可推动水平位磁铁或垂直位磁铁调整限位位置。注意：不可将磁铁取出调转磁极。正确的磁极作用于霍尔传感器，其输出（集电极开路形式）与地导通使PCB板上的HOR或VER端由高电平变为低电平，‘Horizontal(水平)’或‘Vertical（垂直）’LED指示灯点亮；不正确的磁极将不作反应。

道闸的管理

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在这个阶段，随着车辆的大量增多，智能***识别报价，停车场开始普遍建立，加上高等级收费公路的建成，对车辆的管理便从单一的通行管理转变为收费、通行相结合的管理模式。这一阶段，智能***识别公司，对车辆的识别仍通过人工观察或检验***的方式实现。收费管理也完全靠人工完成。随着我国经济的高速发展，交通、旅游等行业也迅速发展起来，车辆随之急剧增多。电动化、人工管理的方式，由于效率低下、管理困难、易造成车辆堵塞等缺点逐渐被淘汰，车辆管理进入了自动化阶段，在道闸结构、道闸控制方式、车辆识别方式的改进方面取得了很大突破。

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